ভারতের মধ্যপ্রদেশের রাজধানী ভোপালের ঐশবাগ এলাকায় নির্মিত একটি রেলওভার ব্রিজ ৯০ ডিগ্রি কোণে বাঁক নেওয়ায় সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপক সমালোচনার মুখে পড়েছে রাজ্য সরকার। এই বিতর্কিত নকশার জন্য দায়ী হিসেবে সাতজন প্রকৌশলীকে তাৎক্ষণিকভাবে বরখাস্ত করা হয়েছে, যাদের মধ্যে দু’জন চিফ ইঞ্জিনিয়ারও রয়েছেন।
ভারতীয় বার্তাসংস্থা পিটিআই-এর বরাত দিয়ে এনডিটিভি জানিয়েছে, শনিবার (২৮ জুন) মধ্যপ্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব এক্স (সাবেক টুইটার)-এ এক পোস্টে জানান, “ঐশবাগ রেলওভার ব্রিজ নির্মাণে চরম অবহেলা ও ভুল নকশা ছিল। তদন্তে আটজন প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে অভিযোগ প্রমাণিত হয়েছে। তাদের মধ্যে সাতজনকে বরখাস্ত করা হয়েছে এবং অবসরপ্রাপ্ত এক সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্ত শুরু হয়েছে।”
এছাড়া ব্রিজটির নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ‘ডায়নামিক কনসালট্যান্ট’ ও নির্মাতা সংস্থা ‘পুনীত চাড্ডা’-কে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। ব্রিজে প্রয়োজনীয় পরিবর্তনের জন্য একটি বিশেষ কমিটিও গঠন করা হয়েছে। মুখ্যমন্ত্রী আরও জানান, পুনরায় নকশা পর্যালোচনা ও প্রয়োজনীয় সংস্কার শেষ না হওয়া পর্যন্ত ব্রিজটি উদ্বোধন করা হবে না।
অন্যদিকে নির্মাতা সংস্থার দাবি, আশপাশে মেট্রো স্টেশন ও জায়গার সংকট থাকায় এমন নকশা করা হয়েছে। তারা জানান, সামান্য অতিরিক্ত জায়গা পাওয়া গেলে নিরাপদ বাঁক রাখা সম্ভব হতো।
প্রায় ১৮ কোটি রুপি ব্যয়ে নির্মিত এই রেলওভার ব্রিজটি ভোপালের রেলস্টেশন, মহামাই কা বাগ, পুষ্পা নগর এবং নিউ ভোপাল এলাকার সংযোগ স্থাপন করার কথা ছিল, যা প্রায় তিন লাখ বাসিন্দার যাতায়াতে সহায়ক হতো।
তবে সাধারণ মানুষের প্রশ্ন— এত তীব্র ৯০ ডিগ্রির বাঁক দিয়ে কি যানবাহন নিরাপদে চলাচল করতে পারবে?
